Met de komst van geluidsreducerende dunne deklagen op hun wegennet bleek het vorige DRAFT-model niet meer aan de wensen te voldoen. Op initiatief van de provincies is daarom het DRAFT-model aangepast. De inschatting van de rafeling op dunne geluidsreducerende deklagen is hiermee verbeterd.

Rafeling

Het DRAFT-model wordt gebruikt voor de bepaling van de toestand van het wegennet ten aanzien van de schade rafeling. Met het DRAFT-model kan het type deklaag automatisch vastgesteld worden en kan aan de hand van diverse rafelingmodellen een inschatting gemaakt worden van de ernst en omvang van rafeling. De uitkomsten van het model worden gebruikt in de systematiek van wegbeheer voor het bepalen van de onderhoudsplanning.