Kruimelpad Home Artikelen Onderzoeksrapport Rimma Dzhusupova pag 31 Onderzoeksrapport Rimma Dzhusupova pag 31 maandag 3 september 2012 Categorieën • Ondergronds bouwen Verscheen in • Verkeerskunde editie 5/2012 Enkele artikelen uit het blad • De schoonheid van de ondergrond Een 100 procent veilige tunnel is 24/7 dicht De diepe ondergrond staat in de belangstelling: MAAK PLAATS! Kolossaal ondergronds transport in Rotterdamse haven mail_outline Aanmelden voor de nieuwsbrief Gerelateerde artikelen, events & downloads • descriptionArtikel Kolossaal ondergronds transport in Rotterdamse haven 3 sep 2012 timer2 min Onder de Rotterdamse haven liggen – net als bij een stad – kabels en leidingen van nutsbedrijven,… Lees verder » descriptionArtikel De diepe ondergrond staat in de belangstelling: MAAK PLAATS! 3 sep 2012 timer5 min Prof.ir. Johan W. Bosch, hoogleraar Ondergronds Bouwen, TU Delft: ‘Doorgaan met ieder zijn plek of samen in een… Lees verder » descriptionArtikel Een 100 procent veilige tunnel is 24/7 dicht 3 sep 2012 timer4 min Jan van Steirteghem (Besix), ontwerpleider 2e Coentunnelproject: ‘Wij plaatsen bijvoorbeeld… Lees verder » descriptionArtikel Gasthoofdredacteur Merten Hinsenveld 3 sep 2012 timer2 min Toenemende druk op ondergrondse infra Lees verder » descriptionArtikel De schoonheid van de ondergrond 3 sep 2012 timer4 min Jack Amesz, manager gemeentelijk Ingenieursbureau Den Haag:'We gunnen eerst het systeem, de functie, en daarna… Lees verder » descriptionArtikel Auto en trein door één tunnel 3 sep 2012 timer2 min Dwars door de bebouwde kom van Nijverdal wordt de eerste, gecombineerde spoor/weg tunnel aangelegd. Deze tunnel… Lees verder » Previous Next Reactie plaatsen • JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit formulier te kunnen gebruiken. Uw naam Onderwerp Reactie Over tekstopmaak Beperkte HTML Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id> Regels en alinea's worden automatisch gesplitst. Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet. Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name. Laat dit veld leeg
Reactie plaatsen •