CROW aan de slag met SWOV-advies voor betere fietsinfra

vrijdag 27 december 2019
timer 2 min

De breedte van fietspaden, ribbelmarkering vóór fietspaaltjes en obstakelvrije afstanden. Bijna de helft van de gemeenten kan niet zeggen of hun fietsinfrastructuur voldoet aan de Ontwerpwijzer Fietsverkeer. Dit blijkt uit een SWOV-onderzoek dat op 30 september is gepresenteerd. Op dezelfde dag is een nieuwe CROW-werkgroep gepresenteerd die aan de slag gaat om de Ontwerpwijzer Fietsverkeer waar nodig te herzien, aan te vullen, te schrappen en te herstructureren.

Aan de werkgroep onder Leiding van Hillie Talens van het CROW nemen verschillende partijen deel die zich dagelijks bezig houden met fietsbeleid en beheer van fietsinfrastructuur. Voor het onderzoek hield de SWOV een enquête onder ongeveer 70 gemeenten en voerde observaties uit op straat. Hieruit blijkt onder meer dat gemeenten vooral de richtlijnen voor de breedte van de fietspaden, ribbelmarkering vóór fietspaaltjes en de obstakelvrije afstand vaak niet toepassen op hun fietsinfrastructuur.

Kosten en ruimte
Kosten van maatregelen en gebrek aan ruimte om fietspaden te verbreden of een fundering aan te leggen worden vaak genoemd als reden voor afwijking van de richtlijn, evenals een goede afstemming met andere gemeentelijke afdelingen. Verder spelen acceptatie van de richtlijnenen sociale druk van collega’s een belangrijke rol bij het al dan niet naleven van de richtlijnen.

Toepassing verbeteren
Om de toepassing van de Ontwerpwijzer te bevorderen adviseert SWOV om de Ontwerpwijzer beter doorzoekbaar te maken, de publicatie ook bij de gemeentelijke afdeling Beheer onder de aandacht te brengen, en de effectiviteit te bepalen van alternatieve maatregelen die minder geld en ruimte kosten, zoals het verleggen van fietsroutes en parkeeroplossingen.

Onderzoeksvragen
Het onderzoek geeft antwoord op twee centrale onderzoeksvragen: in welke mate (indicatief) worden veiligheidsrelevante richtlijnen voor fietsinfrastructuur al dan niet toegepast? En wat zijn de belangrijkste redenen om richtlijnen al dan niet toe te passen?

Nieuwe Ontwerpwijzer in 2015
De nieuwe uitgave van de Ontwerpwijzer zal naar verwachting in november 2015 verschijnen. Deze is dan zowel op papier als in digitale vorm beschikbaar

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.