Data OV-veiligheid gebundeld in ‘Veiligheidsscan’
woensdag 25 november 2015
2 min
De scan is in opdracht van samenwerkingsinitiatief 'Samen op Reis' door CROW-KpVV ontwikkeld, in nauwe samenwerking met vervoerders, opdrachtgevende overheden en reizigers. De scan geeft tweejaarlijks per gemeente weer in welke mate het openbaar vervoer een hotspot is in relatie tot de openbare omgeving. Uit de scan blijkt de aard en omvang van de sociale (on)veiligheid in een gebied.
De Veiligheidsscan dient als vertrekpunt voor ketenpartners waaronder decentrale overheden, vervoerders, gemeenten en politie, bij het verbeteren van de sociale veiligheid in het OV. Bronnen van de scan zijn onder andere de Personeelsmonitor 2014 en de OV-Klantenbarometer 2014 sociale veiligheid rapportages. Ook is er een onderzoeksverantwoording gemaakt.
Met deze scan is voor het eerst alle beschikbare informatie over de veiligheid in en rond het openbaar vervoer samengebracht, in samenhang geanalyseerd en gebundeld. De Veiligheidsscan komt voort uit ‘Samen op reis‘: een samenwerkingsinitiatief van de belangrijkste partijen in het openbaar vervoer : vervoersbedrijven, overheden en consumentenorganisaties.
Periodieke scan
De initiatiefnemers zetten zich in voor een betere samenwerking in het openbaar vervoer. De initiatiefgroep wil graag dat in ieder concessiegebied een periodieke veiligheidsscan wordt uitgevoerd, waarna alle betrokken in dat gebied gezamenlijk tot een maatwerkaanpak komen.
Aanvullend integraal instrument
De veiligheidsscan is aanvullend op de data die door NS en stad- en streekvervoerders lokaal en plaatsvinden. Met deze landelijke rapportage vindt een integrale koppeling van deze OV-onderzoeken plaats, NS en stads- en streekvervoer, maar ook met gegevens over de veiligheid in de openbare ruimte. Hierdoor ontstaat een integraal beeld van reizigers en personeel, objectieve en subjectieve veiligheid in Nederland.
Meer integrale koppelingen nodig
Wat nog ontbrak in die structurele verbetering is een integrale koppeling van al die monitorgegevens op lokaal niveau. Na jaren van verbeteren van de afzonderlijke monitoren is binnen het initiatief ‘Samen op Reis’ het idee gegroeid om de data te combineren.
Over het onderzoek
De Veiligheidsscan is in de afgelopen twee jaar ontwikkeld in nauw overleg met vertegenwoordigers van stads- en streekvervoerders, Nederlandse Spoorwegen, decentrale overheden, de koepels IPO en SkVV, het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en de reizigersvereniging Rover.
Publicatie
De publicatie Veiligheidsscan openbaar vervoer en de onderzoeksverantwoording staan op de CROW-website en is in print en digitaal beschikbaar. www.crow.nl/veiligheidsscan-ov-2015
Reactie plaatsen •