Dit zijn de voordelen van de Bouwhub

donderdag 2 februari 2017
timer 3 min
Een nieuwe vorm van bouwlogistiek met de BouwHub van VolkerWessels Bouwmaterieel blijkt efficiënter, schoner, goedkoper en met minder overlast te bouwen. Het aantal transporten en gereden kilometers neemt wel bijna 70% af, net als de CO2-uitstoot.

Dat is de conclusie van onderzoek van TNO en hogescholen in Rotterdam en Utrecht die 28 weken nauwlettend het bouwproces van 'de Trip' in Utrecht volgden. Dit nieuwbouwproject werd door VolkerWessels onderneming Boele & van Eesteren met behulp van de BouwHub gerealiseerd.

De BouwHub is een locatie aan de rand van de stad waar alle benodigde bouwmaterialen naar toe worden gebracht. Op de BouwHub worden dagproductie-pakketten samengesteld die met zuinige wagens naar de bouwlocatie worden vervoerd. ‘Runners’ zorgen ervoor dat alle pakketten op de juiste plek komen, zo kan er veel sneller gewerkt worden. Een ander groot voordeel is dat er op de (krappe) bouwplaats veel minder bouwmateri alen en voertuigen zijn, zo blijft er meer ruimte over om werkzaamheden uit te voeren. Dit komt ook ten goede aan de veiligheid op de bouwplaats. Werknemers maken ook gebruik van de BouwHub, ze parkeren daar en reizen dan samen in een busje naar de bouwlocatie. Werknemers kunnen direct aan de slag aangezien alles bij hun werkplek al klaar staat. De busjes nemen op de weg terug naar de BouwHub afval van de bouwplaats mee.

Voordelen op een rij

Uit het onderzoek van TNO blijk dat door het gebruik van de BouwHub:

  • Is het aantal transporten naar de bouwplaats met 69% afgenomen tot 565 ritten.
  • Waren er 280 ritten persoonsvervoer, normaal zijn dit er 700.
  • Zijn 224.278 kilometers gereden om het gebouw te realiseren, 69% minder dan normaal.
  • Is de CO2-uitstoot door transport en personenvervoer met 68% verminderd.
  • Is er 5% minder bouwafval. 
  • Is de afbouwfase van 41 weken verkort tot 28 weken.
  • Kunnen leveranciers 81 minuten per rit besparen door levering op de BouwHub.
  • Is een besparing mogelijk op transportkosten van 71%..

Uit het onderzoek bleek tevens dat op de BouwHub veel efficiënter wordt omgegaan met bouwmaterialen. Door een beter logistiek beheer en het samenstellen van dagproductie-pakketten bleek na de bouw van de Trip een restvoorraad achter te blijven van zo’n 46.000 euro. Normaal gaan veel van deze bouwmaterialen verloren bij productie en afvoer, nu kunnen die terug naar de leverancier of worden die via de BouwHub bij een ander project gebruikt. 

BouwHub gebruikt voor Hoog Catharijne

Inmiddels maken andere projecten in Utrecht ook gebruik van de Bouwhub. Zo wordt de innovatieve bouwlogistiek op dit moment ingezet bij het Voorzetgebouw en het Paviljoen van winkelcentrum Hoog Catharijne. Deze project worden gerealiseerd vlak naast het Centraal Station op een bijzonder lastig te bereiken locatie. Ook hier wordt zorgvuldig onderzoek gedaan naar de prestaties van de BouwHub. 

De BouwHub werd gebruikt voor het project De Trip.

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.