Einde onbewaakte spoorweg in zicht

De overheid investeert 25 miljoen euro extra in de veiligheid van spoorwegovergangen. Overwegen worden beter beveiligd worden met bijvoorbeeld spoorbomen of waarschuwingsborden. Deze investering komt bovenop het bestaande budget van 10 miljoen euro.

Niet actief beveiligde overwegen (NABO’s) vormen een risico voor weggebruikers. Op de niet actief beveiligde overwegen wordt de weggebruiker alleen met een andreaskruis of een bord gewaarschuwd voor naderende treinen. Dat kan leiden tot aanrijdingen of botsingen, zoals eind vorig jaar in Winsum..

Risico
Van de 2500 overwegen in Nederland zijn er 110 als NABO bestempeld. Dat zijn er niet veel, maar daardoor houdt de weggebruiker er ook weinig rekening mee, meent staatssecretaris Dijksma. “Het aantal slachtoffers bij beveiligde en niet beveiligde overwegen is de laatste jaren flink gedaald. Maar elk slachtoffer is er één te veel.”

Effectieve oplossingen
Maatregelen kunnen inhouden dat overwegen worden afgesloten of worden voorzien van waarschuwingsborden, maar ook de inzet van apps of andere innovatieve ideeën. Het is maar net wat er per locatie het effectiefst werkt. Daarom gaat de overheid samen met regionale wegbeheerders bekijken welke oplossing met NABO het beste werkt.

Bekijk een overzicht van de NABO's in Nederland volgens ProRail.