Het SRE heeft daarvoor twee onderzoeken bestudeerd: een vergelijkend onderzoek naar vier voertuigtechnieken en een marktconsultatie. Het advies: kies voor een hoogwaardig busvoertuig. Daarmee is de keuze voor een tram (of ander railvoertuig) van de baan.

Doel van de marktconsultatie was inzicht verkrijgen in welke techniekkeuze – zoals hoogwaardige bussen, trams of lightrail – onder welke voorwaarden en passend bij het ambitieniveau en randvoorwaarden van HOV door marktpartijen haalbaar en realistisch wordt geacht.

Een hoogwaardige bus

Volgens alle marktpartijen is een hoogwaardige bus een passende en efficiënte oplossing op HOV1 (de verbinding Meerhoven – Eindhoven Airport – binnenstad Eindhoven), HOV2 (Nuenen – Station Eindhoven – HTCE) en andere toekomstige HOV-assen in de regio Zuidoost-Brabant.

Geen tram

Het SRE kiest niet voor een tram, omdat deze duurder is in zowel in aanleg als exploitatie. Gezien het aantal reizigers in de regio is een tram financieel niet haalbaar. Daarnaast is een tram minder flexibel en minder eenvoudig te combineren met het bestaande busvervoer.