Fietsroute Plus van Groningen naar Zuidhorn (VK 3/2013)

maandag 29 april 2013
timer 2 min

Wat: Fietsroute Plus is een hoogwaardig fietspad waarbij de fietser extra kwaliteit, comfort en doorstroming wordt geboden. Het fietspad is 3,5 meter breed en wordt uitgevoerd in beton. Tussen de weg en het fietspad ligt een brede tussenberm

Doel: Fietsen wordt prettiger, veiliger en toegankelijker. Ook wordt de verkeersveiligheid verbeterd en meer mensen kiezen voor de fiets in plaats van voor de auto

Toepassing: Toepasbaar op verbindingen tussen herkomst- en bestemmingsgebieden met aanzienlijke vervoersstromen op afstanden tot 15 kilometer. Zuidhorn ligt op ongeveer 12,5 kilometer afstand van Groningen. Veel inwoners werken in de stad Groningen of gaan er naar school. Na Zuidhorn volgen Fietsroutes Plus naar Bedum, Winsum en Ten Boer

Ontwerp
: Provincie Groningen

Projectperiode: Eind 2003 - december 2011

Grootste knelpunten
: Grondaankoop

Kosten
: 4,7 miljoen euro

Financiers
: Provincie Groningen en Regio Groningen-Assen

Resultaat
: Fietsers tussen Zuidhorn en Groningen beoordelen de nieuwe fietsroute gemiddeld met het cijfer 8. Ook geven fietsers in een gehouden belevingsonderzoek aan dat ze mede door de aanleg van de Fietsroute Plus meer zijn gaan fietsen. De komende periode moet blijken of ook de verkeersveiligheid voor (brom)fietsers is verbeterd

Belangstelling van
: (onder meer) vertegenwoordigers van de provincie Rogaland (Noorwegen), de regio Öresund (Zweden), Trafikverket (Zweden) en de Deense Fietsersbond

Bijzondere openingshandeling
: een sprintduel tussen profwielrenner Bauke Mollema, burgemeester Bert Swart van Zuidhorn en gedeputeerde Mark Boumans

 

 
Auteur: Margriet Verhoog

Fietsroute Plus Groningen-ZuidhornFoto: Provincie Groningen

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.