Inhoud Verkeerskunde 3/2012

maandag 30 april 2012
timer 2 min

Verkeerskunde 3/2012 is verschenen op 1 mei,  met onder meer:

 

Thema: Leefbaarheid via gebiedsontwikkeling, met gasthoofdredacteur Friso de Zeeuw

 

Reis door de wereld: Verslag vanuit: Chiang Mai, Thailand

Sander van der Eijk

Blauwe golf

Verkeersmanagementmaatregel op kruising van weg- en waternetwerken 

Cor Beenhakker, Gerben Quirijns, Bart Bosman

Verkeersmanagement verdeelt schaarste. Schaarste ontstaat soms op verkeersnetwerken, maar bijna automatisch bij kruisingen van netwerken. De maatregel ‘Blauwe Golf’ zoekt optimale doorstroming op het water met minimale verstoring van de spoor- en wegennetwerken.

Hoe veilig is seniorproof?
Missing links in handreikingen voor seniorproof fietsroutes  
Berry den Brinker, Rob Methorst, Jeroen Smeets, Roland van Grinsven, Frans Stoop
Meer mensen, met name ouderen, zullen nog vaker gaan fietsen en ook langer blijven fietsen. Om de fietspaden veiliger te maken en daarmee het stijgend aantal enkelvoudige fietsongevallen te verminderen, is een nieuwe CROW-publicatie verschenen en gaan speciale ambassadeurs met een gelijknamige brochure langs wegbeheerders om te pleiten voor een seniorproof fietsnetwerk. Toch lijken deze tools nog niet volledig, zeker niet als het gaat om zichtbaarheid van het wegverloop en obstakels. 

Nieuwe markten, ander bedrijfsproces

Operational Excellence: meerwaarde bieden in een veranderende markt

Robin van Haasteren, Daan Gutter 

De markt verandert. Opdrachtgevers besteden projecten als geheel aan en opdrachtnemers voeren totaaloplossingen uit.  Dit veroorzaakt niet alleen een verandering in ‘vraag en aanbod’ maar ook in interne bedrijfsprocessen van marktpartijen. Vialis ontwikkelde een daarvoor een nieuwe bedrijfscultuur, waarin ook de opdrachtgever wordt betrokken. Deze aanpak wordt Operational Excellence genoemd; een aanpak die zowel mensen als processen continu verbetert.


DBFM: Wat aandacht nodig heeft

Oogst van Vakdebat Verkeerskundig Wegenbouwen

Derk van der Laan

Afgelopen met de korte autorit
Vier kansrijke ritten om aan te pakken

Frans Gommers, Gerard Tertoolen, Robert Hulshof

Een doorn in het oog van beleidsmakers: een kleine 60 procent van de autoritten is korter dan 7,5 kilometer. Kiezen mensen op die ritten voor een alternatief, dan worden steden beter bereikbaar en leefomgevingen duurzamer. Daarvoor moet gewoontegedrag worden doorbroken. Dat betekent: inspelen op de psyche van de mens en de juiste prikkels raken. CROW biedt nu handvatten daarvoor, per activiteit: kinderen halen, boodschappen doen, woon-werkverkeer en meer.  

 

 

 

 
Auteur: Margriet Verhoog

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.