Inhoud Verkeerskunde 8/2011

Thema: Handhaving

Gasthoofdredacteur Egbert-Jan van Hasselt

Reis door de wereld: Verslag vanuit Portland, VS

Thomas  Straatemeier

Wat sterk is, verder versterken 

Uitrol naar 50 procent meer reizigers in het Haags openbaar vervoer

Martijn van den Engel, Jantien Tideman

 intro

Terugblik NVC 2011
'Linksige wetenschap en gezond verstand’

Zo’n 500 verkeerskundigen en verkeersdeskundigen bezochten op 2 november een goed  gewaardeerd, tweede Nationaal verkeerskundecongres in Nieuwegein. Gemiddeld een 7,7 gaven de deelnemers als rapportcijfer. Meer dan driekwart van de deelnemers nam kennis van nieuwe ontwikkelingen (84 procent), wisselde kennis uit (76 procent), deelde ervaringen (86 procent) en kon voldoende netwerken (84 procent). In 2012 willen de deelnemers meer aandacht voor verkeerseducatieve thema’s en verkeerstechniek en meer vrouwelijke sprekers. Topattractie  was een nietsontziende discussie over wetenschap versus politiek in de veronderstelling van Bert van Wee, TU Delft. Opponent Charlie Aptroot, Tweede Kamerlid voor de VVD hield het op ‘linksige wetenschap versus gezond verstand’. Een beeldreportage van een noemenswaardige vakdag.

Verkeersstromen ont(k)leden
Amersfoort integreert TomTom-data in verkeersonderzoek

Anton van der Beek, Chrit Sliepen, Richard van de Werken, Ed Snijders, Huug Bischoff

In Amersfoort is een nieuwe manier van verkeersonderzoek toegepast. Beter gezegd: traditionele meetmethoden zijn aangevuld met verkeersdata op wegvak- en routeniveau, afkomstig van TomTom. Voertuigdata leggen herkomst en bestemmingen bloot.    

Heerlijk helder ov-knooppunt

Met couleur locale fungeren bushaltes en stations als visitekaartje voor ov

Bart Ebbink, Remi de la Haye, Mark van Hagen

De reiziger centraal. Dat roepen personen en organisaties tot en met de minister. Ook bevatten beleids- en concessiedocumenten dit streven. Toch komt er in de praktijk nog maar bitter weinig van terecht. Curieus, want moeilijk is het niet.

 
Auteur: Margriet Verhoog