NVC: drie gepubliceerde papers

maandag 30 oktober 2017
timer 2 min

De Begeleidingscommissie van het Nationaal verkeerskundecongres (NVC) ontving 46 papers. Zij worden niet allemaal gepresenteerd op 1 en 2 november, maar zijn wel allemaal gepubliceerd. Hieronder drie van hen.

Botsende Concessies  
Spreker: Rianne Maria Roeleveld (Goudappel Coffeng)

Data over de oorzaak van ongevallen tussen trams en zwakkere verkeersdeelnemers (voetgangers en fietsers) ontbreekt vaak. Dit onderzoek formuleert oorzaken van incidenten tussen trams en zwakkere verkeersdeelnemers in het vervoersgebied van HTM. Trambestuurders geven aan dat de Tram Waarschuwings Installatie (TWI) vaak niet goed functioneert. Als aanbeveling wordt gedaan dat er nationale regelgeving moet komen voor een eenduidige TWI.

Wiki Meet en Weet 
Spreker: Jurgen de Haan (CROW)

Dankzij de overvloed aan data, ontstaan voortdurend nieuwe meettechnieken en  slimme analysemethoden. Goed nieuws, maar het levert CROW-klanten ook nieuwe zorgen op: wat is waar en wat niet? Er is behoefte aan overzicht, inzichten en kaders. Wat kun je met welke technieken, welke vragen kun je beantwoorden en hoe betrouwbaar zijn die antwoorden?

629 - 570 verkeersdoden = 130 km/uur

Spreker: Martin Kroon (Het Nieuwe Rijden)

In deze bijdrage wordt onderbouwd hoe de systematische verhoging van de snelheidslimieten op autosnelwegen vanaf 2012 én de verregaand uitgeklede politiehandhaving hoofdoorzaak zijn van de het stijgende aantal verkeersdoden. Het Verkeersveiligheidsmanifest komt met een waslijst aan maatregelen, maar die verliezen ernstig aan geloofwaardigheid doordat de meest effectieve maatregel onbenoemd blijft: terugdraaien van de desastreus gebleken snelheidsverhogingen op autosnelwegen

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.