Japan maakt fietsen veiliger

donderdag 22 februari 2018 Berry den Brinker 97x gelezen

Japan heeft weinig fietsvoorzieningen. Jaarlijks verongelukken veel kinderen in het eerste jaar dat ze zelfstandig naar de middelbare school fietsen. Daarom is het land er veel aan gelegen om de voorzieningen te verbeteren. Berry den Brinker, onderzoeker aan de Vrije Universiteit, doet verslag.
Berry den Brinker

Berry den Brinker

Onlangs was ik met Divera Twisk van de SWOV uitgenodigd voor een symposium van de International Association of Traffic and Safety Sciences in Matsuyama op het schiereiland Ehime in Japan. Het thema was fietsen door kinderen met een beperking. De bijeenkomst past in het streven om het fietsen in Japan te stimuleren en veiliger te maken.

 

Behalve een lezing over een veilige fietsinfrastructuur was mij ook gevraagd te demonstreren dat ik als slechtziende nog kon fietsen. Tijdens de vorige workshop in Den Haag had ik de Japanse delegatie al verbaasd dat ik met hen mee kon fietsen langs interessante plekken in de stad. Op het afgesloten terrein van Honda, de financier van de bijeenkomst, lagen voldoende witte lijnen die me in staat stelden koers te houden.

Na de workshop had ik nog drie dagen om met mijn vriendin de verkeerssituatie voor voetgangers en fietsers in Tokio te bekijken. Van internationale Low-Vision-conferenties wist ik al dat Japan veel doet om het blinden en slechtzienden mogelijk te maken zelfstandig deel te nemen aan het openbare leven. 

 

Lees hier het hele artikel.

Reis door de wereld

Nedelandse verkeerskundigen over hun belevenissen in het buitenland

Artikelen 1 tot 5 van 40

1 2 3 4 5 6

Artikelen 1 tot 5 van 40

1 2 3 4 5 6

Verkeerskunde is een uitgave van ANWB.
© 2018 www.verkeerskunde.nl - alle rechten voorbehouden.