Rijkswaterstaat en fiets? Het moet niet gekker worden

Rijkswaterstaat wil een bredere en diepere rol spelen als het gaat om ‘fiets in het mobiliteitssysteem’. Daar zijn verschillende redenen voor die - noem het toevallig - op hetzelfde moment samenkomen. Hoe Rijkswaterstaat die rol gaat invullen staat letterlijk ter discussie in een workshop tijdens het Fietscongres op 18 juni in Utrecht.

Harry van de Pol programmamanager Duurzaamheid en Rijkswaterstaat-collega Goriska van Cooten, stafadviseur, verzorgen samen een workshop waarbij beiden als doel hebben, te horen welke bredere en diepere rol Rijkswaterstaat kan gaan spelen als het gaat om fiets. Van de Pol: ‘Fiets komt simpelweg om de hoek kijken als het gaat om duurzaamheid en leefbaarheid in steden, maar ook tussen steden. Met name door de toenemende actieradius van e- en speedbikes.’

Logischerwijs bij fiets
‘Natuurlijk blijven we ons bij Rijkswaterstaat bezig houden met een goed snelwegennetwerk en veilige dijken,‘ vervolgt Van de Pol, ‘maar nu we uitvoeringsorganisatie zijn voor heel ‘Infrastructuur en Milieu’ komen ook doelen als leefbaarheid en duurzaamheid hoog op onze agenda. En om die doelen te bereiken kom je logischerwijs bij fiets. En zo nieuw is fiets tot onze verbazing niet eens, want Rijkswaterstaat heeft al 500 km fietspad in eigen beheer en nog eens 1000 km in ‘gemeenschappelijk beheer’ rond het snelweg- en waternetwerk.

Daarnaast speelt fiets een toenemende rol in Beter Benuttenprojecten. En het advies van Rijksadviseur Rients Dijkstra om op Rijksniveau meer met fiets te doen is dan ook amper toeval, en eerder een logische stap op basis van allerlei factoren die nu aanzetten tot die bredere en diepere rol van Rijkswaterstaat in fiets.’

Begrijpen in welke behoefte je voorziet
Hoe Rijkwaterstaat die rol gaat invullen is de centrale vraag tijdens de workshop op het Nationaal Fietscongres. Van de Pol: ‘Goriska en ik zijn razend benieuwd om van de verschillende fietsprofessionals die deelnemen aan de workshop, te horen hoe zij die rol van Rijkswaterstaat in fiets zien. Wij weten wat we traditioneel doen aan fiets en dat blijven we doen, maar we willen deze rol nu verbreden en verdiepen en dat betekent samenwerken. En samenwerken betekent: begrijpen in welke behoefte je kunt voorzien met jouw mensen en middelen. We zien uit naar een goed debat daarover. Wij staan er nadrukkelijk open in.’

U kunt zich inschrijven voor het Nationaal Fietscongres op www.NationaalFietscongres.nl