Piet Huysmans, projectleider parkeervoorzieningen, gemeente Den Haag, dienst Stadsbeheer, onderdeel Parkeren
Op de foto staat u op de hoek Badhuisweg/Bosschestraat bij Scheveningen-Bad.
Wat maakt deze situatie zo bijzonder voor u?

Begin jaren 90 was hier een grote parkeerdruk door bezoekers van het strand en bezoekers van de uitgaansgelegenheden. Bewoners willen graag dichtbij huis parkeren. Daarom is hier in die tijd betaald parkeren met vergunningregeling ingevoerd. Daarna wilden bewoners van aangrenzende buurten dit systeem ook. Hiermee brak een grote stroom van uitbreidingen aan, totdat in alle buurten van Scheveningen-Bad betaald parkeren met vergunningregeling ingevoerd was. Bij elke uitbreiding was een vraag van bewoners de aanleiding.
Dit leidde ertoe dat bewoners van elke buurt hun eigen wensen konden inbrengen in de regeling. In de ene buurt gold elke dag betaald parkeren, in de andere alleen op vrijdag, zaterdag en zondag. In de ene buurt gold de regeling ’s middags en ’s avonds, in de andere alleen ’s middags. Zo ontstond een lappendeken aan regelingen. Mensen vonden dit verwarrend. Daarom zijn de regelingen in Scheveningen geüniformeerd.
Het project kende een interactief karakter. Uit elke buurt van het betaaldparkerengebied in Scheveningen was een vertegenwoordiging van bewoners. De bewoners konden hun wensen inbrengen in de planvorming. Deze zijn ook verwerkt in de huidige regeling.
Rik Hartgers, gemeente Epe (VK1)
Wegdromers 2010
Chris Munneke, gemeente Ten Boer (VK8)
Monique de Jong, gemeente Winterswijk (VK7)
Piet Huysmans, gemeente Den Haag (VK6)
Theo Vlaming, gemeente Leek (VK5)
Cees van der Hulst, gem. Schiedam (VK4)
Rik Oppedijk, gemeente Meppel (VK3)
Mirjam van Oers, gemeente Delft (VK2)
Marc Pothof, gemeente Coevorden (VK1)
Wegdromers 2009:
Leon Schings, gemeente Kerkrade (VK8)
Ad Boonman, gemeente Moerdijk (VK7)
Joep van der Peet, gemeente Castricum (VK6)
Hans Bomers, gemeente Vianen (VK5)