Wegen in Flevoland en Limburg niet veilig genoeg

vrijdag 27 december 2019
timer 2 min
Van de provinciale wegen in Limburg krijgt 56 % twee veiligheidssterren. In Flevoland is dit 42%. Daarmee zijn deze wegen niet veilig genoeg, zo stelt de ANWB na onderzoek.

De resultaten zijn samen met aanbevelingen voor verbetering aangeboden aan Gedeputeerde  Staten. Als de wegen in Limburg naar een veiligheidsniveau van minimaal drie sterren zouden worden gebracht, zou dat 1355 doden en gewonden schelen. Dit vraagt om een investering van 175 miljoen euro de komende 20 jaar. Voor Flevoland geldt dat als de wegen naar een veiligheidsniveau van minimaal drie sterren zouden worden gebracht, dit çirca 519  doden en gewonden scheelt. Dit vraagt een investering van 81 miljoen euro de komende 20 jaar.

Naar drie sterren
Om als veilig te gelden, moet een weg minimaal drie sterren scoren. Ongeveer een derde (37%) van de Limburgse provinciale wegen zit op dit niveau, maar iets meer dan de helft  (56%) scoort in het onderzoek niet meer dan twee sterren en 6% scoort slechts één ster. Om deze wegen op het minimale veiligheidsniveau van drie sterren te brengen, is een investering nodig  van 175 miljoen euro. De wegen worden dan bijvoorbeeld voorzien van geleiderails (vangrails), van rammelstroken en/of extra rijstroken. Als de provincie in twintig jaar tijd naar deze verbetering zou toewerken, zouden er in Limburg in deze periode 1355 minder verkeerslachtoffers vallen.  

De ANWB heeft bij haar onderzoek gebruik gemaakt van de EuroRAP-methode. Hierbij wordt de veiligheid van de weg gemeten aan de hand van de wegkenmerken, en vervolgens uitgedrukt in een aantal sterren. Deze wetenschappelijk erkende methode wordt in binnen- en buitenland al 10 jaar met succes toegepast. Al eerder beoordeelde de ANWB de wegen in Utrecht, Zuid-Holland en Friesland, Drenthe en Noord-Holland.

Ernstige ongevallen
Provinciale wegen beslaan maar 6% van het totale Nederlandse wegennet. Toch valt hier ruim een kwart van alle verkeersslachtoffers. Dit heeft te maken met de relatief hoge snelheid waarmee hier wordt gereden, met tegenliggers en gevaarlijke obstakels langs de weg. Dit leidt niet zelden tot ernstige bermongevallen, frontale aanrijdingen en aanrijdingen met bomen, ongevallen met een vaak dramatische afloop. 

Op de Nederlandse wegen vallen elk jaar 650 doden en ongeveer 19.000 ernstig gewonden. Dat komt neer op bijna twee doden en 52 ernstig gewonden per dag. De ANWB wil met haar onderzoek bijdragen aan een verbeterde  veiligheid van de Nederlandse provinciale wegen.

 
Auteur: Marieke Hut

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.