Zweedse hardrijders moeten over rand

vrijdag 27 december 2019
timer 1 min

In de Zweedse stad Linköping ligt sinds 2010 een soort kunstmatige rand in het wegdek, die een eindje naar beneden zakt voor hardrijders.

Het is de Actibump van het Zweedse bedrijf Edeva. De Actibump is verbonden aan een radar die de snelheid meet van het autoverkeer. Als die hoger is dan toegestaan, zakt de Actibump een eindje naar beneden waardoor er een rand in het wegdek ontstaat. De hardrijder krijgt, onder het motto van ‘active traffic calming’ een oncomfortabele opduvel en laat nu het gas los.

Volgens de fabrikant is het systeem uitgetest en robuust en veroorzaakt het geen schade aan voertuigen. In Linköping is het systeem toegepast in een straat met 2000 motorvoertuigen per etmaal waar ook bussen door heen gaan. Na installatie ging de gemiddelde snelheid met 5 kilometer per uur omlaag en het aantal automobilisten dat 10 kilometer te hard rijdt is afgenomen met 34 procent. Inmiddels rijdt 95 procent van het autoverkeer niet harder dan toegestaan.

Zie hieronder hoe het systeem werkt.

 
Auteur: Margriet Verhoog

Na installatie van de actibump in het Zweedse Linköping ging de gemiddelde snelheid met 5 km/uur omlaag

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.