Geen dalende trend verkeersdoden en -gewonden

SWOV blikt in 'De Staat van de Verkeersveiligheid' terug op de ontwikkelingen in verkeersongevallen. Een dalende trend blijft helaas uit.

Lees verder »

Hoe haal je bij mobiliteit meer uit social return on investment?

Er is veel meer uit social return on investment (SROI) te halen, ook bij mobiliteit. Dat is de stellige overtuiging van Jacob de Vries, oprichter…

Lees verder »

Halvering aantal verkeersslachtoffers 2030 onmogelijk

Het aantal verkeersslachtoffers halveren in 2030 is onmogelijk. Het meest gunstige scenario zou zijn dat het aantal verkeersdoden gehalveerd is in…

Lees verder »

Extra geld voor fietsveiligheid

Het Rijk stelt 50 miljoen euro beschikbaar voor het verhogen van de fietsveiligheid. Zonder ingrijpen zal het aantal verkeersslachtoffers onder…

Lees verder »

TNO: Commerciële doelstellingen van aanbieders van deelmobiliteit stroken niet altijd met het publieke belang

Elektrische deelscooters, taxi’s, fietsen en flitsbezorgers overspoelen onze steden en hebben een disruptieve uitwerking op de bereikbaarheid en…

Lees verder »

Miljarden voor bereikbaarheid nieuwe woonwijken

In het coalitieakkoord was al 7,5 miljard euro vrijgemaakt voor de bereikbaarheid van nieuwe woonwijken. Minister Harbers en staatssecretaris…

Lees verder »

SWOV presenteert rapport veilige snelheden, geloofwaardige snelheidslimieten

SWOV heeft het rapport 'Veilig snelheden, geloofwaardige snelheidslimieten' gepubliceerd. Uit het rapport blijkt onder andere dat van de acht …

Lees verder »

Regionale en lokale aanpak kan grote CO2-besparing mobiliteitssector opleveren

Door slimme maatregelen door regionale en lokale overheden kan een forse CO2-reductie gerealiseerd worden, stelt CE Delft in een nieuw…

Lees verder »

Terugblik op een geslaagd Nationaal Verkeerskundecongres 2022

Provincie Groningen was dit jaar gastheer van het Nationaal Verkeerskundecongres, met als thema 'de toekomst van mobiliteit'. Gastheer en…

Lees verder »

Meer keuzes, meer uitdagingen

“Woningnood onder studenten.” Ik zie de krantenkoppen van jaren geleden nog voor me. Helaas is het woningaanbod er niet…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

Verkeerskunde editie 4/2022

Verkeerskunde 5/2022 Thema: Toekomst Gasthoofdredacteur: Ilse Mensink (Hive.Mobility) Spraakmaker: Fleur Gräper-van Koolwijk, gedeputeerde provincie Groningen    
Meer informatie »
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Ontvang één keer per week het laatste nieuws van Verkeerskunde.

* verplichte velden
descriptionArtikel

Het zelfrijdende voertuig: van silver bullet tot ethisch vraagstuk

31 mrt 2017 timer4 min

Zelfrijdende voertuigen gaan de manier waarop we reizen, wonen, werken en recreëren veranderen. Maar er zijn…

Lees verder »
person_outlineBlog

Geestverruiming

31 mrt 2017 timer4 min
‘Ik zit noodgedwongen even thuis. Medisch gevalletje. Niets ernstigs, maar wel erg vervelend. Iets waar knappe…
Lees verder »
descriptionArtikel

Benchmarking van verkeersveiligheid

31 mrt 2017 timer4 min
Op veel beleidsterreinen maken decentrale overheden gebruik van benchmarks. Maar nog nauwelijks op het gebied van…
Lees verder »
descriptionArtikel

Verkeersmaatregelen voor mens of richtlijn?

31 mrt 2017 timer7 min
Dit artikel is het eerste in een reeks onderzoeksartikelen die in opdracht van Korbee & Hovelynck en Van Rens…
Lees verder »
person_outlineBlog

To pay or not to pay

31 mrt 2017 timer4 min
Net voor de verkiezingen doemt het R²-woord weer op. De economie trekt weer fors aan. Dat is natuurlijk heel mooi…
Lees verder »
verkeerskunde artikel
descriptionArtikel

Fiets én OV: ‘The best of both worlds’

31 mrt 2017 timer4 min
Fiets en OV, het blijft een ‘hot topic’. Naast de inmiddels gangbare combinatie fiets en trein, bieden met name de…
Lees verder »
descriptionArtikel

'Meer waarde door minder gedoe voor de vaarwegen’

31 mrt 2017 timer5 min
Onze vaarwegen staan voor drie uitdagingen: veranderende maatschappelijke behoeften, veroudering van kunstwerken…
Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme ogen bewaken spitsstroken

30 mrt 2017 timer2 min

Mensonafhankelijk spitsstrookbeheer lijkt mogelijk. Dit blijkt uit een onderzoeksproject waarbij 16 van de 3000…

Lees verder »