Egyptisch strooizout volgende winter op Zeeuwse wegen

dinsdag 22 februari 2005
timer 2 min

Hoge olieprijzen gooien deze winter nog roet in het eten, maar volgend jaar wil Zeeland gladde wegen te lijf gaan met Egyptisch strooizout. Dat is minstens zo goed als Nederlands of Duits mijnzout, milieukundig zelfs beter en bovenal een stuk goedkoper. Alleen kost het op dit moment nét even te veel geld om het spul hier te krijgen.

Zeeland is de eerste Nederlandse en voor zover bekend ook de eerste Europese wegbeheerder die dit anti-gladheidsalternatief op het spoor kwam. Dat gebeurde in het kader van een studie van meerdere provincies naar de vraag hoe overheidsaankopen én duurzamer én goedkoper kunnen. Voor de vergelijking werd voor verschillende provinciale inkoopproducten een 'levensduurcyclusanalyse' (LCA) uitgevoerd. Alle financiële en milieuaspecten (bijvoorbeeld winning en transport) kwamen aan bod. Ook sociale en biologische aspecten (bijvoorbeeld biodiversiteit) werden in opdracht van de provincie Zeeland door de firma Syntens en de Hogeschool Zeeland onder de loep genomen.
Fossiele energie is voor winning van Egyptisch strooizout niet nodig. 'Men laat een bekken meerdere keren met Middellandse Zee-water vollopen. Het zout ligt vervolgens letterlijk voor het opscheppen. Puur zonne-energie', vertelt provinciaal medewerker M.J. de Lange.
Het Egyptisch zout wordt tot nu toe alleen gebruikt voor industriële toepassingen. Als wegenzout blijkt het Egyptische zonneproduct echter net zo goed te kunnen voldoen. Ook voor de werkgelegenheid kwam 'Egypte' (mondiaal gezien) als beste uit de bus.
Energetisch scoorde het zonnezout eveneens het gunstigst, zowel bij winning als bij transport (containerschip versus vrachtauto bij Nederlands of Duits wegenzout), althans ten tijde van de studie, enkele maanden geleden. 'De tonnenprijs voor zeevervoer is de laatste tijd sterk gestegen. Hetzelfde geldt voor de olieprijs. Dat maakt dat de totale transportkosten met 50 procent zijn gestegen en we vooralsnog even af moeten zien van het Egyptisch alternatief', aldus De Lange. Hij geeft de moed echter niet op. ‘Het effect van de sterk gestegen olieprijs komt op langere termijn ook tot uitdrukking in de prijs van traditioneel mijnzout. Het relatieve voordeel van het Egyptisch zout zal daarmee op den duur weer terugkeren.’

verkeerskunde artikel
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.