Vakartikelen •

Hoe houden we bewegingsvrijheid in steden? Natuurlijk door te fietsen en lopen in plaats van autorijden. Maar daar…

“Hebben jullie een papieren archief waarin een artikel van mij staat dat ik destijds met een collega schreef over…

Projectpartners in het KIEMHBO-onderzoeksproject ‘HOOR ‘NS’ – dat staat voor Historisch onderzoek naar de…

Oproep: Ervaringen kunnen de aanbevelingen aanvullen of bijstellen 

Een verkennende analyse van deelmobiliteit in Rotterdam: kansen voor geïntegemeentelijk perspectief 

“10.000 gefrustreerde verkeerskundigen zou een eerste stap naar verandering zijn.” Die hoop sprak hoogleraar Urban 

Nieuwe studie wijst op belang van attitudes op relatie tussen de gebouwde omgeving en mobiliteit Door: Paul van…

Kleine aanpassingen in de infrastructuur kunnen het effect van ADAS vergroten. Een aantal rijtaakondersteunende…

Forenzen die gebruikmaken van fiets- en ov-maatregelen van hun werkgever houden ook na meerdere jaren nieuw…

Grote infrastructurele projecten bij Rijkswaterstaat worden volgens een geïntegreerde werkwijze aanbesteed en…

Het lot van gewone dingen is dat ze als vanzelfsprekend worden beschouwd. Dit geldt ook voor de voetganger in de…

CROW-publicatie HF-afweegkader door de Board