Fietsrotonde Wipstrikkerallee in Zwolle (VK 3/2014)

Wat en doel: De fietsrotonde is een kruispuntvorm tussen een hoofdfietsroute en een belangrijke verkeersader. Auto’s kunnen niet rond rijden, fietsers wel. Door de fietsrotonde blijft de hoofdfietsroute een autoluwe (fiets)straat, wordt de doorstroming van de fiets sterk verbeterd en de binnenring minimaal verstoord

Toepassing: De fietsrotonde is een veilige fietsoversteek over de Wipstrikkerallee. De Wipstrikkerallee maakt deel uit van de binnenring van Zwolle en heeft een belangrijke functie voor het autoverkeer rondom de binnenstad. Automobilisten die gebruik maken van de Zwolse binnenring kennen het principe van fietsers die voorrang hebben op een rotonde. Deze fietsrotonde heeft dezelfde inrichting

Ontwerp: Het ontwerp van de fietsrotonde kwam tot stand in samenwerking met lokale belangengroeperingen. Het ontwerp is voorgelegd aan vakexperts. In een proefopstelling zijn de uitzichthoeken, bochtstralen en wegbreedtes getoetst en waar nodig aangepast

Projectperiode: De rotonde is tussen 29 juli en 23 augustus 2013 aangelegd

Grootste knelpunten: Het feit dat een deel van de drukke Wipstrikkerallee tijdelijk voor alle verkeer was afgesloten. Voor automobilisten leverden de omleidingsroute verkeershinder op. Verder moeten mensen wennen aan een nieuwe verkeerssituatie. De rotonde is kleiner dan gebruikelijk. In de eerste periode gebeurden er enkele ongevallen met uitsluitend materiele schade.  Nu is iedereen gewend aan deze nieuwe kruispuntvorm  

Kosten: De uitvoeringskosten bedragen circa € 300.000

Financiers: Provincie Overijssel en gemeente Zwolle

Resultaat: Dankzij de fietsrotonde kunnen fietsers veiliger en sneller oversteken 

 
Auteur: Joske van Lith