Wat 'bezielt' Johan Janse? VK1/2016

dinsdag 16 februari 2016
timer 2 min

Johan Janse: 'Je kunt iets betekenen voor mens en maatschappij'

Waarom koos u voor verkeerskunde/mobiliteit en zou u vandaag opnieuw daarvoor kiezen? Verkeerskunde zoekt naar de persoonlijke bezieling van vakgenoten om daarmee een beeld te schetsen van de waarde van dit vakgebied voor de samenleving. In Verkeerskunde 1/2016: de bezieling van Johan Janse, JJ Advies 

'Mij wordt wel eens de vraag gesteld ‘Waarom ben je nu eigenlijk verkeerskundige?’ Hier kan ik een kort en lang antwoord op geven. Kort: gewoon omdat ik het leuk vind. Het is een vak waarin je werkt aan techniek, aan duurzaamheid én aan wat mensen letterlijk en figuurlijk beweegt.

Mijn langere antwoord gaat terug naar mijn eerste ervaring met verkeer, naar mijn jeugd, toen ik als 11-jarig jongetje uit school kwam. Ik zag een groepje mensen staan bij een stilstaande vrachtwagen. Nieuwsgierig als ik was, ging ik daar naar toe. Aangekomen bij de vrachtwagen, zag ik een deken liggen met daaronder een bobbel. Ik wist niet wat het was. Uit de gesprekken maakte ik op dat er zich een drama had voorgedaan. De chauffeur van de vrachtwagen wat gestopt om op zijn kaart te kijken. Toen hij wegreed, voelde hij enige weerstand en stopte. Wat bleek? Een kindje van nog geen drie jaar speelde met een autootje net voor zijn voorwiel en daar had hij … Een drama.

Dit ben ik nooit meer vergeten en jaren later, toen ik een keuze moest maken voor een studierichting, kreeg ik de opleiding verkeerskunde onder ogen en viel een en ander op zijn plek. Werken aan verkeersveiligheid, aan verkeer maakt dat je echt iets kunt betekenen voor mens en maatschappij. Het werken aan maatschappelijk belangrijke thema’s is daarna de rode draad in mijn vak, en in mijn werkzaamheden geworden.

Hieraan meehelpen is onbetaalbaar
Op dit moment ben ik druk bezig met zelfrijdende voertuigen. Welke invloed hebben dergelijke voertuigen op ons bestaan? Deze kunnen gigantisch zijn. Vooral als we daarmee de verkeersveiligheid sterk kunnen gaan verbeteren. De mens is namelijk ongevalsveroorzaker nummer 1. Vermoeid, dronken, afgeleid, gehaast en onoplettend, maakt dat wij, zonder het te willen, vele ongevallen veroorzaken. Hoe mooi is het als een automaat dit van ons over kan nemen! Nul verkeersdoden behoort dan tot de mogelijkheden of in ieder geval een na te streven doel. Hieraan meehelpen, is onbetaalbaar, is boeiend en geeft voldoening. Werken aan verkeer, is dus een goede keuze.'

 
Auteur: Redactie

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.