ZE-zone keiharde noodzaak

donderdag 28 februari 2019

Eelco den Boer, CE Delft projectleider SPES (links) en Hans Voerknecht, CE Delft (rechts).

Beste mensen, Kunt u mij het verschil van milieu impact geven in procenten (bij benadering) van elektrisch vervoer per trein en het vliegtuig van Amsterdam naar Parijs en dan alles meegerekend. Aanleg van het spoor ,bouw van de trein en het vliegtuig enzovoort. Als er al een dergelijk overzicht bestaat dan graag een verwijzing naar de juiste link, want ik zoek overal maar kan nergens duidelijkheid vinden. Dit om dat ik in de persoonlijke sfeer regelmatig geluiden hoor als; De trein is niet zo goed voor ons aller milieu als je de impact van spooraanleg meeneemt (en meer van dat soort niet direct te weerleggen onzin) al vast bedankt voor de moeite van het lezen en hopend een beetje beter ingelicht te raken.! Met vriendelijke groet,
Bram van Dijk

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Ontvang één keer per week het laatste nieuws van Verkeerskunde.

* verplichte velden