Artikelen •
‘We kiezen voor een ‘doorwaadbare stad’
9 dec 2024JACCO KUPER, BELEIDSMEDEWERKER MOBILITEIT EN FEMKE NIEKERK, BELEIDSMEDEWERKER LOPEN, FIETSEN EN …
Van minimum naar maximum: hoe slim parkeerbeleid zorgt voor meer ruimte in de stad
9 dec 2024De toenemende populariteit van steden heeft een grote impact op de beschikbare ruimte en op de mobiliteit. Ook …
Van reparatie naar preventie
9 dec 2024Het verleiden van mensen tot duurzame vervoerskeuzes staat centraal in ons werk. We proberen vastgeroeste…
Transition Engineering, cruciaal voor leefbare steden
9 dec 2024Bart van Arem, hoogleraar Transport Modelling aan de TU Delft en internationale autoriteit op het gebied van…
Ophef om 'autoluwe' stad is van alle tijden
6 dec 2024Regelmatig verschijnen er in de media berichten over referenda tegen het invoeren van betaald parkeren in een…
De Nationale Verkeer Expo 2024: een terugblik
5 dec 2024Op donderdag 28 november 2024 vond in Expo Houten de Nationale Verkeer Expo plaats.…
Slimme verkeersfilters voor veiligere en leefbare steden
3 dec 2024Open, vriendelijk ingerichte straten waar alleen het verkeer komt dat er écht moet…
Ook Den Haag zet in op '30 kilometer per uur'
3 dec 2024Ook in Den Haag gaat de maximumsnelheid op veel straten omlaag naar 30 kilometer per uur, net als in…
SWOV: Minder ongevallen door Geavanceerde Rijhulpsystemen in auto’s
2 dec 2024Geavanceerde rijhulpsystemen (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) zoals Adaptive Cruise Control (ACC),…
Van downloaden naar aanbevelen: hoe werf je en behoud je gebruikers voor je fietsapp?
2 dec 2024Fietsapps en -platforms zijn waardevolle tools voor beleidsmakers. Ze leveren data op, bijvoorbeeld 'Floating…
Milieuzones, dataverzameling en openbaar vervoer
28 nov 2024In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ onder meer samenvattingen van artikelen over…
Onderling dealen met schaarse ruimte
28 nov 2024Erik Verhoef, hoogleraar ruimtelijke economie aan de Vrije Universiteit, is expert op het gebied van het sturen…