“Zoals elke Europese stad, is Brussel vandaag in transitie. Op het vlak van mobiliteit speelt dat heel fel want Brussel was tijdens de vorige eeuw fors omgebouwd tot een autogerichte stad.

Van Hooijdonk: “Het beste mobiliteitsbeleid heet ruimtelijke ordening. In onze regio hebben we dat vertaald in nabijheid. Nabijheid is daarin het leidende principe voor de toekomst van onze metropoolregio.

Het is de bedoeling dat een stelling een discussie op gang brengt. Daarom is een stelling stellig geformuleerd, als een standpunt.

Stokpaardje van Tromp zijn ‘zijn’ voorrangspleinen. “Ik heb daar zelfs bonje met het CROW over gehad, maar het heeft wel tot een publicatie over voorrangspleinen geleidt.

Meer ruimte

Elektrische auto’s worden steeds vaker ‘slim’ opgeladen. Dat wil zeggen: alleen op momenten wanneer er veel ruimte is op het stroomnet en bij lage stroomprijzen.

Harbers voerde gesprekken met de Europese Commissie, demissionair minister Karien van Gennip van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en het Openbaar Ministerie, waarbij er is besloten de huidige gedoogsituatie – onder voorwaarden – met een jaar te ve

Er is in totaal 20 miljoen euro aan subsidies beschikbaar, genoeg voor tientallen bedrijven en instellingen.

Aan het woord is Sander van der Ham, stadspsycholoog en oprichter van het Thuismakerscollectief. “Wat maakt dat mensen zich ergens thuis voelen? Daar willen we als collectief een bijdrage aan leveren.”

De inruilregeling is bedoeld voor mensen met een kleine beurs die geen elektrische scooter kunnen betalen door de hogere aanschafkosten ervan. De Rijksoverheid wil hiervoor samenwerken met ongeveer 15 gemeenten.