Blog •
Een nieuw Europees Parlement en bijna een nieuwe Europese Commissie
28 nov 2024Op Prinsjesdag is niet alleen de Troonrede door Koning Willem-Alexander uitgesproken, maar heeft Ursula Von der…
Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte
19 nov 2024Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…
De andere kant van het verhaal
11 nov 2024Een recent NRC-artikel beschrijft hoe burgers zelf haaientanden op de weg verven. Een bewoner ziet het…
Drukte op het fietspad
5 nov 2024Hoewel we steeds meer telgegevens over fietsstromen vergaren, hebben we eigenlijk nog te weinig informatie over…
Het ov hoeft niet rendabel te zijn
28 okt 2024In 2023 schreef Keypoint over het idee van het aanpassen van de financieringswijze…
Verkeersoptimalisatie: iedereen telt mee
23 okt 2024Onze maatschappelijke uitdagingen worden steeds concreter. De uitstoot van CO2 en…
Schoolzone-balans: fietsen en wandelen leuker en veiliger
27 sep 2024Het is een bekend beeld in september: banners boven de wegen met de tekst: “De…
De albatros rechts inhalen
26 aug 2024‘Het is ongelooflijk wat je kan doen met de juiste hulpmiddelen’ In de natuur staat de meest efficiënte manier…
Loopafstanden parkeren ondergeschikt aan belang woningbouw
22 aug 2024Bij ruimtelijke ontwikkelingen, zoals de ontwikkeling van woningen of realisatie van voorzieningen, wordt de…
Verkeerssensoren detecteren ‘near misses'
15 jul 2024Er zit een merkwaardige discrepantie tussen het gevoel van (on)veiligheid en daadwerkelijke onveiligheid. Als…
De last mile is meer dan een sluitpost
15 jul 2024Elke verplaatsing houdt pas op als je op je bestemming bent. En tussen de hoofdmoot…
Geloofwaardige snelheid als hindermacht voor verandering
26 jun 2024Om de onveiligheid voor fietsers tegen te gaan In komen er in de steden meer 30-kilometerstraten en de…