Artikelen •
Fietsersbond: Gemeenten moeten meer doen voor fietsers met een beperking
14 okt 2021De Fietsersbond wil dat gemeenten meer doen voor fietsers met een fysieke beperking. De bond heeft een rapport…
Werken volgens de SPV-gedachte: een tussenstand
13 okt 2021Het ministerie van IenW heeft het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) opgesteld om via een proactieve,…
EU wil alcohollimiet bestuurders reduceren naar nul
11 okt 2021Het Europees Parlement heeft een wetsvoorstel ingediend om het maximaal toegestane alcoholpromillage in het…
Wat betekent ‘30 in de kom’ voor het milieu?
8 okt 2021In 2021 zijn veel gemeenten actief begonnen met het introduceren van 30 km per uur als nieuwe leidende…
Zero emissie heeft het tij mee, volgens CROW-KpVV
8 okt 2021Een kernactiviteit van CROW-KpVV is het aanbieden van kennis en het monitoren van het beleid op het gebied van …
Geen misverstanden meer over hoogwaardige fietsroutes
8 okt 2021Na een lang onderzoekstraject hebben de samenwerkende overheden en partijen binnen Tour de Force en de…
Ov-prioritering in Oslo: Een digitale reis van aanbesteding tot implementatie
8 okt 2021Grotendeels vanuit Nederland en …
‘Hoogwaardig’ fietsen door dorpen - hoe doe je dat?
8 okt 2021Hoogwaardige regionale fietsroutes moeten de keuze voor de fiets makkelijker en aantrekkelijker maken. Het…
Sociale factor beslissend voor fietsstad
8 okt 2021Wat maakt een stad tot een volwassen fietsstad? Onderzoeker Samuel Nello-Deakin (UvA en nu IERMB Barcelona) …
Ook zo benieuwd naar de vernieuwde ASVV?
8 okt 2021De Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom (ASVV) 2021 is dé verzamelplek voor alle…
Uit de journals: spookfiles, toegankelijkheid en transportmodellen
8 okt 2021In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ onder meer samenvattingen van artikelen over …
Mobiliteitsvoordelen vasthouden met de ‘Thuiswerkcirkel’
8 okt 2021Maart 2020. Het corona-virus en de lockdown zetten onze levens volledig op zijn kop: een wandeling werd de…