Rijbewijs B voortaan geldig tot 4.250 kg voor duurzame voertuigen

Met ingang van 1 juli 2025 mogen houders van een Nederlands rijbewijs B elektrische vrachtvoertuigen en kampeerauto’s tot een maximumgewicht van 4…

Lees verder »

Campagne moet fatale afloop bij te water raken voorkomen

Jaarlijks raken honderden voertuigen in Nederland te water – vaak met fatale afloop. Want veel automobilisten weten niet wat ze moeten doen in zo’…

Lees verder »

Van reparatie naar preventie: hoe wordt de jeugd minder auto-afhankelijk?

Het project 'Een autoloze generatie' in Maastricht test een fundamenteel andere aanpak om de auto-…

Lees verder »

Juridische blog: Het nemen van verkeersbesluiten bij tijdelijke verkeersmaatregelen

Regelmatig plaatsen we tijdelijk verkeersborden in de openbare ruimte. Deze verkeersborden worden dus voor een beperkte periode geplaatst in…

Lees verder »

Prijstransparantie laadpalen blijft achter

De transparantie van laadtarieven voor elektrische voertuigen laat te wensen over. Dat blijkt uit de Benchmark Prijstransparantie 2025 van het…

Lees verder »

Forenzen pakken vaker de trein, fiets of auto richting kantoor

Na jaren van hybride werken, is voor het eerst een duidelijke trendbreuk zichtbaar. Het werken op kantoor maakt een comeback: mobiliteitsdata van…

Lees verder »

CROW presenteert interactieve Ladder van Smart Mobility

Slimmere mobiliteit vraagt om slimme hulpmiddelen – en die zijn nu een stuk toegankelijker. De vernieuwde Ladder van Smart Mobility van CROW is…

Lees verder »

‘We zijn nieuwsgierig!’

In deze aflevering de visie op Innovatie van Lilian Verkleij, beleidsmedewerker Mobiliteit, gemeente Den Haag.

Lees verder »

‘De auto blijft voor veel Nederlanders het belangrijkste vervoermiddel’

In het debat over duurzame mobiliteit staat de auto vaak ter discussie. Tegelijkertijd is het voor miljoenen Nederlanders het belangrijkste…

Lees verder »

Station Kampen Zuid wordt regionale mobiliteitshub

De gemeente Kampen transformeert station Kampen Zuid dit jaar tot een regionale mobiliteitshub. De locatie aan de Hanzelijn krijgt daarmee een…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

descriptionArtikel

Denken buiten het paradigma: een nieuwe visie voor de rol en structuur van het ov

22 okt 2024

In de achttiende notitie van het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit presenteren…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brancheclubs willen duidelijkheid over Zero Emissiezones

22 okt 2024

Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft samen met diverse brancheorganisaties, waaronder evofenedex, BOVAG…

Lees verder »
descriptionArtikel

Acceptabele bereikbaarheid: een reizigersperspectief

15 okt 2024

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) publiceerde onlangs het rapport ‘Acceptabele bereikbaarheid:…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het verhaal achter vervoersarmoede op het platteland

15 okt 2024

Felix Pot onderzocht aan de Rijksuniversiteit Groningen in hoeverre mensen zich beperkt voelen in hun…

Lees verder »
descriptionArtikel

KENNIS VAN CROW-KPVV over hubs in het buitengebied

14 okt 2024

Voor een betere bereikbaarheid van het platteland ziet CROW-KpVV een belangrijke rol weggelegd voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe benadering voor multimodale wegencategorisering

14 okt 2024

Tijdens het Nationaal Verkeerskundecongres introduceert Royal HaskoningDHV een…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Stappen en trappen is het uitgangspunt’

14 okt 2024
Op Verkeerskunde.nl/wegdromen vindt u deze bijdrage en die van eerdere Wegdromers
Lees verder »
descriptionArtikel

Aanbesteding gestart voor Road Monitor 2: dataverwerking uit voertuigen

10 okt 2024

Op 27 september is de aanbesteding voor Road Monitor 2 (ROMO2) gestart, een project in opdracht van het…

Lees verder »