Rijbewijs B voortaan geldig tot 4.250 kg voor duurzame voertuigen

Met ingang van 1 juli 2025 mogen houders van een Nederlands rijbewijs B elektrische vrachtvoertuigen en kampeerauto’s tot een maximumgewicht van 4…

Lees verder »

Campagne moet fatale afloop bij te water raken voorkomen

Jaarlijks raken honderden voertuigen in Nederland te water – vaak met fatale afloop. Want veel automobilisten weten niet wat ze moeten doen in zo’…

Lees verder »

Van reparatie naar preventie: hoe wordt de jeugd minder auto-afhankelijk?

Het project 'Een autoloze generatie' in Maastricht test een fundamenteel andere aanpak om de auto-…

Lees verder »

Juridische blog: Het nemen van verkeersbesluiten bij tijdelijke verkeersmaatregelen

Regelmatig plaatsen we tijdelijk verkeersborden in de openbare ruimte. Deze verkeersborden worden dus voor een beperkte periode geplaatst in…

Lees verder »

Prijstransparantie laadpalen blijft achter

De transparantie van laadtarieven voor elektrische voertuigen laat te wensen over. Dat blijkt uit de Benchmark Prijstransparantie 2025 van het…

Lees verder »

Forenzen pakken vaker de trein, fiets of auto richting kantoor

Na jaren van hybride werken, is voor het eerst een duidelijke trendbreuk zichtbaar. Het werken op kantoor maakt een comeback: mobiliteitsdata van…

Lees verder »

CROW presenteert interactieve Ladder van Smart Mobility

Slimmere mobiliteit vraagt om slimme hulpmiddelen – en die zijn nu een stuk toegankelijker. De vernieuwde Ladder van Smart Mobility van CROW is…

Lees verder »

‘We zijn nieuwsgierig!’

In deze aflevering de visie op Innovatie van Lilian Verkleij, beleidsmedewerker Mobiliteit, gemeente Den Haag.

Lees verder »

‘De auto blijft voor veel Nederlanders het belangrijkste vervoermiddel’

In het debat over duurzame mobiliteit staat de auto vaak ter discussie. Tegelijkertijd is het voor miljoenen Nederlanders het belangrijkste…

Lees verder »

Station Kampen Zuid wordt regionale mobiliteitshub

De gemeente Kampen transformeert station Kampen Zuid dit jaar tot een regionale mobiliteitshub. De locatie aan de Hanzelijn krijgt daarmee een…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

descriptionArtikel

SCRIPTS: Studies naar MaaS

31 mrt 2017 timer3 min

Met het concept ‘Mobility as a service’ kunnen reizigers via een internetplatform hun individuele mobiliteit…

Lees verder »
descriptionArtikel

Inhoud Verkeerskunde 2/2017

31 mrt 2017 timer7 min

Jan Waalen, Coördinator Verkeer en Vervoer gemeente Roermond en trekker programma RESOLVE:

‘Retailvragen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniek in Ede: fietsen over zonnepanelen

31 mrt 2017 timer1 min
In gemeente Ede krijgt ‘groen fietsen’ een nieuwe impuls. Naast het duurzaam verwarmde Thermopath, krijg gemeente…
Lees verder »
person_outlineBlog

Beste lezer, bent u klaar voor Mobility as a Service (MaaS)?

31 mrt 2017 timer4 min

‘Wie is de grote winnaar van de verkiezingen? Is er een verassende winnaar? Als u dit artikel leest, kunt u…

Lees verder »
descriptionArtikel

Open brief aan kabinets(in)formateur

31 mrt 2017 timer5 min
Over de auteur

Rinus Jaarsma is onafhankelijk vervoersplanologisch adviseur en UHD ‘Technische Infrastructuur’…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat we al weten over de infrastructuur voor zelfrijden

31 mrt 2017 timer5 min

De introductie van de geautomatiseerde auto stelt specifieke eisen aan zowel de fysieke als de digitale…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het zelfrijdende voertuig: van silver bullet tot ethisch vraagstuk

31 mrt 2017 timer4 min

Zelfrijdende voertuigen gaan de manier waarop we reizen, wonen, werken en recreëren veranderen. Maar er zijn…

Lees verder »
person_outlineBlog

Geestverruiming

31 mrt 2017 timer4 min
‘Ik zit noodgedwongen even thuis. Medisch gevalletje. Niets ernstigs, maar wel erg vervelend. Iets waar knappe…
Lees verder »