Geen dalende trend verkeersdoden en -gewonden

SWOV blikt in 'De Staat van de Verkeersveiligheid' terug op de ontwikkelingen in verkeersongevallen. Een dalende trend blijft helaas uit.

Lees verder »

Hoe haal je bij mobiliteit meer uit social return on investment?

Er is veel meer uit social return on investment (SROI) te halen, ook bij mobiliteit. Dat is de stellige overtuiging van Jacob de Vries, oprichter…

Lees verder »

Halvering aantal verkeersslachtoffers 2030 onmogelijk

Het aantal verkeersslachtoffers halveren in 2030 is onmogelijk. Het meest gunstige scenario zou zijn dat het aantal verkeersdoden gehalveerd is in…

Lees verder »

Extra geld voor fietsveiligheid

Het Rijk stelt 50 miljoen euro beschikbaar voor het verhogen van de fietsveiligheid. Zonder ingrijpen zal het aantal verkeersslachtoffers onder…

Lees verder »

TNO: Commerciële doelstellingen van aanbieders van deelmobiliteit stroken niet altijd met het publieke belang

Elektrische deelscooters, taxi’s, fietsen en flitsbezorgers overspoelen onze steden en hebben een disruptieve uitwerking op de bereikbaarheid en…

Lees verder »

Miljarden voor bereikbaarheid nieuwe woonwijken

In het coalitieakkoord was al 7,5 miljard euro vrijgemaakt voor de bereikbaarheid van nieuwe woonwijken. Minister Harbers en staatssecretaris…

Lees verder »

SWOV presenteert rapport veilige snelheden, geloofwaardige snelheidslimieten

SWOV heeft het rapport 'Veilig snelheden, geloofwaardige snelheidslimieten' gepubliceerd. Uit het rapport blijkt onder andere dat van de acht …

Lees verder »

Regionale en lokale aanpak kan grote CO2-besparing mobiliteitssector opleveren

Door slimme maatregelen door regionale en lokale overheden kan een forse CO2-reductie gerealiseerd worden, stelt CE Delft in een nieuw…

Lees verder »

Terugblik op een geslaagd Nationaal Verkeerskundecongres 2022

Provincie Groningen was dit jaar gastheer van het Nationaal Verkeerskundecongres, met als thema 'de toekomst van mobiliteit'. Gastheer en…

Lees verder »

Meer keuzes, meer uitdagingen

“Woningnood onder studenten.” Ik zie de krantenkoppen van jaren geleden nog voor me. Helaas is het woningaanbod er niet…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

Verkeerskunde editie 4/2022

Verkeerskunde 5/2022 Thema: Toekomst Gasthoofdredacteur: Ilse Mensink (Hive.Mobility) Spraakmaker: Fleur Gräper-van Koolwijk, gedeputeerde provincie Groningen    
Meer informatie »
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Ontvang één keer per week het laatste nieuws van Verkeerskunde.

* verplichte velden
descriptionArtikel

VK2/2017: Mario Jacobs, wethouder Tilburg: ‘Het vervoermiddel van de toekomst? Mijn smartphone!

31 mrt 2017 timer1 min

Tilburg heeft geen mobiliteitsplan meer, maar een mobiliteitsaanpak. Niet langer problemen oplossen met asfalt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het zelfrijdende voertuig: van silver bullet tot ethisch vraagstuk

31 mrt 2017 timer4 min

Zelfrijdende voertuigen gaan de manier waarop we reizen, wonen, werken en recreëren veranderen. Maar er zijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

SCRIPTS: Studies naar MaaS

31 mrt 2017 timer3 min

Met het concept ‘Mobility as a service’ kunnen reizigers via een internetplatform hun individuele mobiliteit…

Lees verder »
descriptionArtikel

Inhoud Verkeerskunde 2/2017

31 mrt 2017 timer7 min

Jan Waalen, Coördinator Verkeer en Vervoer gemeente Roermond en trekker programma RESOLVE:

‘Retailvragen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniek in Ede: fietsen over zonnepanelen

31 mrt 2017 timer1 min
In gemeente Ede krijgt ‘groen fietsen’ een nieuwe impuls. Naast het duurzaam verwarmde Thermopath, krijg gemeente…
Lees verder »
person_outlineBlog

Beste lezer, bent u klaar voor Mobility as a Service (MaaS)?

31 mrt 2017 timer4 min

‘Wie is de grote winnaar van de verkiezingen? Is er een verassende winnaar? Als u dit artikel leest, kunt u…

Lees verder »
descriptionArtikel

Open brief aan kabinets(in)formateur

31 mrt 2017 timer5 min
Over de auteur

Rinus Jaarsma is onafhankelijk vervoersplanologisch adviseur en UHD ‘Technische Infrastructuur’…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat we al weten over de infrastructuur voor zelfrijden

31 mrt 2017 timer5 min

De introductie van de geautomatiseerde auto stelt specifieke eisen aan zowel de fysieke als de digitale…

Lees verder »