Kunststof geluidsschermen (VK 8/2010)
dinsdag 14 december 2010
timer 2 min

In deze rubriek behandelen we vragen van weggebruikers over verkeerskundige situaties. We leggen deze vraag voor aan Rijkswaterstaat, maar zijn ook benieuwd of u dit probleem in uw gemeente tegen bent gekomen en hoe u dit zou oplossen. Reageer!

Vraag: mevrouw J. Duppen uit Kropswolde 

‘Waarom worden er vaak (doorzichtige) kunststof geluidsschermen langs de snelwegen geplaatst? Waarom maakt men geen gebruik van beplanting, die tegen de geluidsschermen aan kan groeien? De schermen zijn meestal vies of beklad met graffiti en met groenbeplanting los je dat probleem ook op en wordt CO2-uitstoot opgevangen door de planten.’

 

Antwoord: Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart

‘Bij het plaatsen van geluidsschermen maakt Rijkswaterstaat een afweging over het ontwerp van het te plaatsen scherm. Er zijn verschillende redenen om te kiezen voor een transparant geluidsscherm. Denk bijvoorbeeld aan het vergroten van de ruimtelijke beleving in open landschappen of het tegengaan van visuele hinder voor omwonenden. Ook (sociale) veiligheid is een belangrijke factor in de keuze voor het soort scherm. Een ondoorzichtig scherm kan de weggebruikers een ingesloten gevoel geven en het zicht verminderen.’

 

Vraag:

Waarom wordt er geen gebruik gemaakt van beplanting die tegen geluidschermen aan kan groeien? Dat is toch veel mooier dan die vieze met graffiti bekladde schermen?

 

Antwoord:

‘Helaas zie je langs de kant van de weg regelmatig geluidsschermen die met graffiti zijn beklad. Beplanting kan alleen effectief worden geplaatst wanneer de beplanting ook voldoende mogelijkheid krijgt om te kunnen groeien. Een voldoende voedselrijke ondergrond die de juiste zuurgraad heeft, de oriëntatie ten opzichte van de zon en de hoeveelheid beschikbare ruimte zodat de beplanting goed kan wortelen spelen hierbij een belangrijke rol. Hierdoor is beplanting niet in alle situaties effectief. Daarnaast maakt Rijkswaterstaat een afweging tussen kosten en baten. Beplanting brengt extra onderhoud met zich mee. Niet alleen kost dat meer geld, er kan daardoor ook extra hinder ontstaan voor de weggebruiker. Of beplanting kan worden ingezet om bekladding te voorkomen of te verhullen, hangt dus af van meerdere factoren.’

 

Vraag:

Helpt beplanting voor het opvangen van CO2-uitstoot?

 

Antwoord:

‘Beplanting kan in beperkte mate CO2 opnemen. De hoeveelheid CO2 die beplanting op kan nemen is echter zeer klein in vergelijking met de totale CO2-uitstoot van de weg.’ 

  

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Ontvang één keer per week het laatste nieuws van Verkeerskunde.

* verplichte velden