DaeS, doorstroming als een Service

Het is inmiddels vijf jaar geleden dat één van de meest innovatieve contractvormen van Nederland tot stand kwam in de gemeenten Enschede en Almelo…

Lees verder »

Eline Devillers nieuwe directeur-bestuurder Goudappel

Per 1 juli 2025 treedt Eline Devillers aan als directeur-bestuurder van de Goudappel Groep. Daarmee volgt zij Wim Korver op, die zich op die datum…

Lees verder »

Rijbewijs B voortaan geldig tot 4.250 kg voor duurzame voertuigen

Met ingang van 1 juli 2025 mogen houders van een Nederlands rijbewijs B elektrische vrachtvoertuigen en kampeerauto’s tot een maximumgewicht van 4…

Lees verder »

Campagne moet fatale afloop bij te water raken voorkomen

Jaarlijks raken honderden voertuigen in Nederland te water – vaak met fatale afloop. Want veel automobilisten weten niet wat ze moeten doen in zo’…

Lees verder »

Van reparatie naar preventie: hoe wordt de jeugd minder auto-afhankelijk?

Het project 'Een autoloze generatie' in Maastricht test een fundamenteel andere aanpak om de auto-…

Lees verder »

Juridische blog: Het nemen van verkeersbesluiten bij tijdelijke verkeersmaatregelen

Regelmatig plaatsen we tijdelijk verkeersborden in de openbare ruimte. Deze verkeersborden worden dus voor een beperkte periode geplaatst in…

Lees verder »

Prijstransparantie laadpalen blijft achter

De transparantie van laadtarieven voor elektrische voertuigen laat te wensen over. Dat blijkt uit de Benchmark Prijstransparantie 2025 van het…

Lees verder »

Forenzen pakken vaker de trein, fiets of auto richting kantoor

Na jaren van hybride werken, is voor het eerst een duidelijke trendbreuk zichtbaar. Het werken op kantoor maakt een comeback: mobiliteitsdata van…

Lees verder »

CROW presenteert interactieve Ladder van Smart Mobility

Slimmere mobiliteit vraagt om slimme hulpmiddelen – en die zijn nu een stuk toegankelijker. De vernieuwde Ladder van Smart Mobility van CROW is…

Lees verder »

‘We zijn nieuwsgierig!’

In deze aflevering de visie op Innovatie van Lilian Verkleij, beleidsmedewerker Mobiliteit, gemeente Den Haag.

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

descriptionArtikel

Harry Timmermans: 'Verwachtingen temperen'

31 mei 2017 timer4 min

Baanbrekende effecten van smart-mobility-oplossingen op het verkeer in de stad moeten we niet op korte termijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

Walther Ploos van Amstel: ‘Hoe krijgen we mensen aan het wandelen’

31 mei 2017 timer3 min

‘Een doorkijk naar verkeer in de stadscentra, zeg maar in 2040, betekent (openbare)ruimte bieden aan misschien…

Lees verder »
descriptionArtikel

Jan Willem Immerzeel: 'Van inframaatregelen naar ‘talking traffic’

31 mei 2017 timer4 min

In hoeverre creëren slimme VRI’s een ander wegbeeld in plaats van inframaatregelen en in hoeverre versterken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Richard Hoving: ‘De olifant waar we omheen lopen is datadelen’

31 mei 2017 timer4 min

‘Als business Connector Mobiliteit verbind ik nieuwe en bestaande mobiliteitsinitiatieven die bijdragen aan de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kees van der Neut: ‘We kochten VRI’s, maar willen doorstroming’

31 mei 2017 timer4 min

Enschede was en is nog steeds een bakermat van verkeersregelinnovatie. In deze stad werden in de jaren 50 en 60…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rick Metternich: 'DRIP’s gaan verdwijnen dankzij iVRI’s'

31 mei 2017 timer2 min

‘Een aantal van onze VRI’s draaien via de Twentse verkeerscentrale (VRI’s uit Hengelo, Almelo en Enschede) mee…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rob Hulleman:'Talking Traffic: een enorme kwaliteitsslag'

31 mei 2017 timer2 min

‘Sinds twee jaar is de Twentse verkeerscentrale (dataplatform verkeer.nu) stapsgewijs operationeel geworden,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gerard Tertoolen: ‘Breng de ‘stadspoorten’ terug'

31 mei 2017 timer4 min

Als je de structuur van de stad niet aanpakt, dan red je het niet, zegt verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen…

Lees verder »