‘Inclusieve mobiliteit moet de standaard worden’

In deze rubriek, ‘de verkeerskundige van de toekomst’, werpen we een blik naar de toekomst. Hoe ziet de verkeerskunde er dan uit, en wat is nodig…

Lees verder »

Subsidies voor e-voertuigen en parkeertarieven voor automatische auto’s

In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ onder meer samenvattingen van artikelen over niet-autobezit, subsidies voor…

Lees verder »

ANWB-leden over de Mobiliteitstransitie

In een tijd waarin duurzaamheid en leefbaarheid hoger dan ooit op de beleidsagenda staan, werpt het recente onderzoek ‘De mobiliteitstransitie’…

Lees verder »

Uitstoot binnenlands recreatieverkeer: 90 procent door de auto

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid publiceerde onlangs het rapport ‘Mogelijkheden voor vergroening van recreatief reisgedrag’. Het geeft…

Lees verder »

‘Samen reizen moet een comeback maken’

Bernd van Kooten is student Automotive Engineering aan de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN). Zijn passie voor techniek en autodesign bracht…

Lees verder »

De auto als leermeester voor beleving

De auto-industrie is in veel opzichten een goede leermeester. Vooral als het gaat om beleving, merkidentiteit en ontwerpkeuzes. Juist dat…

Lees verder »

Mobiliteitsgedragsverandering is concreet, meetbaar en uitvoerbaar

De auto is voor velen het vanzelfsprekende vervoermiddel naar werk, studie of de stad, maar reisgedrag is te veranderen. In opdracht van Brainport…

Lees verder »

Bijeen voor een eerlijk en houdbaar systeem voor wegfinanciering

Op 1 en 2 april jongstleden vond in Hotel Jakarta in Amsterdam het internationale Road Charging Event plaats, georganiseerd door Arup. Meer dan…

Lees verder »

Van weerstand tegen, naar draagvlak voor parkeerbeleid

‘Niemand komt meer bij oma op bezoek’, ‘De melkkoe van de gemeente’, ‘Mijn onderneming gaat op de fles’. Wie als beleidsmaker werkt aan…

Lees verder »

Voordelen van V2G

Ard Jonker is expert op het gebied van Vehicle-2-Grid technologie, waarbij elektrische auto’s stroom terugleveren aan het net en zo een bijdrage…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

descriptionArtikel

Stijgend aantal bestuurders rijdt onder invloed

2 dec 2022

In de eerste tien maanden van 2022 schreef de politie ruim 36 duizend processen-verbaal uit voor rijden onder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Focus op het platteland, niet op de stad

1 dec 2022

Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer fietsongevallen met alcohol- en drugsgebruik

1 dec 2022

Er is een stijging te zien in het aantal fietsongevallen met alcohol en/of drugs in het spel. Maar liefst…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe fietsbaar is de stad?

30 nov 2022

Een nieuwe kwantitatieve tool met data-analyse kan een volledig beeld van de fietsbaarheid van een stad geven,…

Lees verder »

Deelmobiliteit: Van niche naar mainstream

Pakhuis de Zwijger Amsterdam

Amsterdam groeit rap naar 1.000.000 inwoners en het aantal fietsen, scooters en auto’s op straat neemt toe. Als…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen dalende trend verkeersdoden en -gewonden

28 nov 2022

SWOV blikt in 'De Staat van de Verkeersveiligheid' terug op de ontwikkelingen in verkeersongevallen. Een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe haal je bij mobiliteit meer uit social return on investment?

24 nov 2022

Er is veel meer uit social return on investment (SROI) te halen, ook bij mobiliteit. Dat is de stellige…

Lees verder »
descriptionArtikel

Halvering aantal verkeersslachtoffers 2030 onmogelijk

24 nov 2022

Het aantal verkeersslachtoffers halveren in 2030 is onmogelijk. Het meest gunstige scenario zou zijn dat het…

Lees verder »