Musea en horeca voor meeste Nederlanders relatief dichtbij

In 2023 was de gemiddelde afstand over de weg tot een museum 4,2 kilometer. Binnen vijf kilometer zijn gemiddeld…

Lees verder »

‘Inclusieve mobiliteit moet de standaard worden’

In deze rubriek, ‘de verkeerskundige van de toekomst’, werpen we een blik naar de toekomst. Hoe ziet de verkeerskunde er dan uit, en wat is nodig…

Lees verder »

Subsidies voor e-voertuigen en parkeertarieven voor automatische auto’s

In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ onder meer samenvattingen van artikelen over niet-autobezit, subsidies voor…

Lees verder »

ANWB-leden over de Mobiliteitstransitie

In een tijd waarin duurzaamheid en leefbaarheid hoger dan ooit op de beleidsagenda staan, werpt het recente onderzoek ‘De mobiliteitstransitie’…

Lees verder »

Uitstoot binnenlands recreatieverkeer: 90 procent door de auto

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid publiceerde onlangs het rapport ‘Mogelijkheden voor vergroening van recreatief reisgedrag’. Het geeft…

Lees verder »

‘Samen reizen moet een comeback maken’

Bernd van Kooten is student Automotive Engineering aan de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN). Zijn passie voor techniek en autodesign bracht…

Lees verder »

De auto als leermeester voor beleving

De auto-industrie is in veel opzichten een goede leermeester. Vooral als het gaat om beleving, merkidentiteit en ontwerpkeuzes. Juist dat…

Lees verder »

Mobiliteitsgedragsverandering is concreet, meetbaar en uitvoerbaar

De auto is voor velen het vanzelfsprekende vervoermiddel naar werk, studie of de stad, maar reisgedrag is te veranderen. In opdracht van Brainport…

Lees verder »

Bijeen voor een eerlijk en houdbaar systeem voor wegfinanciering

Op 1 en 2 april jongstleden vond in Hotel Jakarta in Amsterdam het internationale Road Charging Event plaats, georganiseerd door Arup. Meer dan…

Lees verder »

Van weerstand tegen, naar draagvlak voor parkeerbeleid

‘Niemand komt meer bij oma op bezoek’, ‘De melkkoe van de gemeente’, ‘Mijn onderneming gaat op de fles’. Wie als beleidsmaker werkt aan…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie


Ook adverteren op Verkeerskunde?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

person_outlineBlog

Het gevaar van risico

12 mei 2022

Het strategisch plan verkeersveiligheid gaat voor de risicobenadering van verkeersveiligheid. Vanzelfsprekend…

Lees verder »
descriptionArtikel

Evaluatie nieuwe bijtellingsregeling fiets van de zaak

12 mei 2022

Sinds 1 januari 2020 is er een nieuwe bijtellingsregeling voor de fiets van de zaak. Die regeling biedt…

Lees verder »
descriptionArtikel

HAN Kennisfestival Intelligente Mobiliteit maakt kennis toegankelijk

12 mei 2022

Op vrijdag 20 mei organiseert het lectoraat HAN Automotive Research het HAN Kennisfestival Intelligente…

Lees verder »
NFC 2022
descriptionArtikel

2 juni NFC: Workshops ‘Zelf fietsbeleving meten’ en ‘discussiëren over 30 km/uur’

11 mei 2022

Zelf aan de slag met data van het precongres in Enschede om beleving te meten. En een paneldiscussie over 30 km…

Lees verder »
descriptionArtikel

De reiziger centraal – maar dan echt

11 mei 2022

In de afgelopen jaren groeit in ons vakgebied de aandacht voor mobiliteitsgedrag, keuzes en besluitvorming. We…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meedoen is belangrijker dan winnen, ook bij uitvoering mobiliteitsbeleid

11 mei 2022

Hoewel veel overheden de term ‘participatie’ gebruiken, blijkt het vaak lastig om dat begrip goed vorm te geven…

Lees verder »
descriptionArtikel

Populariteit van de elektrische bromfiets bereikt nieuw hoogtepunt

9 mei 2022

Meer dan de helft van alle nieuw aangeschafte bromfietsen in 2022 was elektrisch, zo blijkt uit cijfers van RAI…

Lees verder »
descriptionArtikel

Werksessie: Besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit

4 mei 2022

Grote werkgevers - met meer dan 100 werknemers - zijn vanaf 2023 verplicht gegevens te leveren over hun woon-…

Lees verder »